Применительно к мотоциклам Honda, выпрямитель нужен для моделей, где на фару приходит переменный ток.
Наш выпрямитель имеет больший КПД по отношению к обычному диодному мосту. Схемотехника позволяет экономить мощность за счет низкого падения напряжения на ключевых элементах и обеспечивает двухканальный режима работы фары ближний/дальний. Другими словами, с нашим выпрямителем меньше вероятность посадить аккумулятор при частом использовании стартера.