Кстати, на мотоциклах Бета, две обмотки на статоре. Одна идёт на зарядку АКБ, питание ЭБУ, катушку и вентилятор, а вторая на питание фары. Первая через выпрямитель, вторая без, то есть на питание фары приходит переменный ток. Если лампе накаливания все равно, то диодная фара требует постоянного тока.